問題はルノーだけにあらず。統合再交渉に意欲示すFCAの「お家事情」 — 山下丈

フィアット・クライスラー（FCA）の事情
FCAのマイク・マンリー新CEOは、5月に公表したルノーへの合併提案を6月取り下げたが、8月改めて交渉継続意思を語った。イタリアでもまたフランスでも、テーブルに戻るのを好意的に受けとめている（新たな交渉なしとも）。提案・撤回・継続と、株価がほぼ一定なのが証拠だという（本稿は、株価予想や株式推奨をいうものではない）。
FCA公式YouTube、ルノーflickrより：編集部
連邦証券取引委員会（SEC）提出書面では、撤回を「フランスの政治状況」とする一方、「日産と三菱にも感謝」とあり、再開には日仏懸案の解決が前提と考えられる。今や両国政府も協力的だとか。ルノーの内情ばかり語られるが、実はFCAにも「お家の事情」がある。
「共同訓練センター」汚職
それは、この十年来FCAを悩ませてきた全米自動車労組（UAW）絡みの不祥事で、労使双方が共同設立した新人労働者「訓練センター」を舞台とする横領事件である。
組織の責任
FCAのセルジオ・マルキオンネ元CEO（Wikipediaより：編集部）
UAWについては、FCA対応の責任者ノーウッド・ジュエル副会長が8月5日、15か月の実刑判決を受けた（部下3名もそれぞれ有罪）ことで、組織の刑事責任は問われずに済んだと見られる。だが、FCAに対しては、連邦検察は会社の刑事責任を問いたいらしい。不問にするか、司法取

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