「車王国」ドイツの高齢者運転問題

日本で高齢者の運転による交通事故が大きな社会問題となっているが、「自動車王国」ドイツでは高齢者運転問題で年齢制限、定期的運転能力のチェックなどを求める声は聞かれるが、同国の主要な与・野党は消極的だ。
▲ADAC会員の30・2%が60歳以上の高齢者(ADAC公式サイトから)
独週刊誌シュピーゲル(8月24日号)は85歳の女性が運転していた車に轢かれて9歳の息子を亡くした家族をインタビューし、高齢者の運転について「コントロールがなく、いつまでも運転できる現状」に問題を提示している。記事のタイトルは「Nicht im Blick」(視野になかった)だ。
犠牲となった子供は家族と一緒に自転車で遠出した。県道の脇道を走っていた時、85歳の女性の車が子供の姿が見えず、轢いてしまった。85歳の女性は罰金刑を受け、自動車免許は事故後、自主的に返還したという。
以下、シュピーゲル誌の記事を紹介し、自動車王国ドイツの高齢者運転の現状を報告する。
多くの欧州諸国では高齢運転者の運転技能のチェックを法的に決めている。例えば、イタリアでは80歳以上の運転者は2年ごとに運転能力のチェックを受けなければならない。一方、ドイツでは100歳になって自動車を運転しても違反ではない。事故を起こして相手を死傷させた場合や物的損害を起こした場合、最高5年の禁固、ないしは罰金が科せられるが、刑法には運転の年齢制限については何

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