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「ソーラーバイク0円旅」で東海道五十三次完全制覇!【第3回】滋賀・石部宿⇒三重・関宿「ダニニモマケズ、豪雨ニモマケズ」

後ろのトレーラーには濡らしたくない電気機器類を収納。原付の牽引扱いで法定速度は時速25キロ。実際そのくらいしか出ないコンセントからの充電NG! 太陽光発電だけ! 過酷な「電動バイク0円旅」、今回は早くも東海道の難所「鈴鹿峠」に差しかかる。なんでこんなにツラいの? 科学を甘く見た報いなの? ねえ?■充電中に寝ていると、体中に赤い点々が......【前回までのあらすじ】最近話題の電動バイクに、太陽光発
Source: グノシー経済

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