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【日産 ノートe-POWER 3500km試乗】磨き抜いた直進性が生んだいくつかの副産物[前編]

日産『ノート e-POWER メダリスト』のフロントビュー。きわめてオーソドックスにデザインされている。もっと画像を見る◆ノートe-POWERの長所と短所は日産自動車のBセグメントサブコンパクトクラスのエコカー『ノートe-POWER』で3500kmあまりドライブする機会があったので、リポートをお届けする。ノートは日産の基幹車種のひとつで、2代目の現行モデルが発売されたのは2012年。国産ライバルの
Source: グノシー経済

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