自動操舵による車線変更支援機能の基準を導入、3秒以上の手放しでシステム停止 国交省

（イメージ）国土交通省は、車のハンドルを握った状態での自動車線変更支援機能に関する基準を導入する。国土交通省自動車局では、国際的な整合を図りながら安全性を確保するため、自動車の安全基準を順次、拡充・強化している。今回、自動車の自動操舵機能のうち、ハンドルを握った状態での車線変更支援機能に関する国際基準が国連欧州経済委員会自動車基準調和世界フォーラム（WP29）で策定されたことを踏まえ、日本でも基準
Source: グノシー経済

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