スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 「40年で黒字」が難しい、阪急・大阪空港線 どうすれば実現できるか 経済ニュース 2018.04.20 最近の投稿 【最近の研究から】 経営者について 竹花貴騎とURUが教えるインセンティブについて オウンドメディアの“次”、はじめました 「個人事業主と経費」帳簿は面倒そうだけど意外にメリットは大きい 週報 2024年12月15日-12月21日 vol.18 子どもたちの未来を拓く「野球グローブ」 ベンチャー社長の挑戦 = 社会 – goo ニュース プロダクト思考でスケーラブルな会社基盤をつくる [ファッション業界編]2024年振り返り&2025年洞察 by Deep Research 小さな会社のプロジェクトマネジメント 1/21【無料ウェビナー】経済産業省委託事業「米国および中国における営業秘密漏えい対策セミナー」 鉄道事業はお金がかかる。そして客単価は極端に低い。だから鉄道は薄利多売を至上とする。初乗り運賃はJR西日本が120円、大手私鉄も150円前後。缶コーヒーやペットボトル1本分の運賃で3~5キロくらい移動できる。大手私鉄や都心のJRについては、新線建設費用が回収済みだから安く設定できるという要素もあるとはいえ、地方にとっても鉄道運賃はバスより安い地域が多い。 飲食店で薄利多売を成り立たせるなら回転率Source: グノシー経済リンク元
コメント