営利を追求する民間企業になったとはいえ、旧国鉄の事業を引き継いだＪＲ九州には「地域の足を守る」という重大な使命があるはずだ。そのことをいま一度、肝に銘じてもらいたい。 ＪＲ九州が３月１７日のダイヤ改正について、当初計画していた１日当たり１１７本の運行本数削減を維持すると発表した。 自治体からの反発を受けて臨時便を運行するなど一部で見直しを行ったものの、鉄道事業の効率化や実施までの時間的制約を理由に
Source: グノシー経済
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JR九州の減便 地域と解決策探る努力を
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