実証実験するトラックのイメージもっと画像を見る国土交通省と経済産業省は1月23日から、新東名高速道路・浜松SA（サービスエリア）から遠州森町PA（パーキングエリア）間を、CACC技術を活用した、後続車有人によるトラック隊列走行の実証実験を開始する。CACC技術は「協調型車間距離維持支援システムで、通信で先行車の制御情報を受信し、自動で加減速して車間距離を一定に保つ機能。高速道路で、複数のトラックメ
Source: グノシー経済
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世界初、トラック隊列走行の実証実験…通信で制御情報をやり取り
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