リニア中央新幹線をめぐる談合事件で、低価格での契約を目指す事業主体のＪＲ東海の意向を反映し、入札参加企業が途中で増えた結果、名古屋駅新設工事では大手ゼネコン４社による受注調整が失敗していたことが２２日、関係者への取材で分かった。 他の入札でも、受注調整に加わらなかった準大手や中堅ゼネコンの参加などで、「本命」とは異なる社に決まることが複数回あったという。東京地検特捜部と公正取引委員会が詳しい経緯を
Source: グノシー経済
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JR競争促進で談合不調=大成「受注予定」覆る-名古屋駅工事・リニア入札
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