首都高速（イメージ）国土交通省は、首都圏の交通流動の最適化を目指して導入した、新たな高速道路料金による1年間の交通状況について、ネットワーク整備と相まって、高速道路が賢く使われている効果を確認できたと発表した。首都圏料金導入後1年の交通状況によると、都心通過交通量は約1割減少した。東名＝東北道間の通過交通は約4割減で、特に大型車が約6割減少するなど、都心通過から外側の環状道路に交通が転換している。
Source: グノシー経済
スポンサーリンク
首都高、賢く使われる—交通流動を適正化するための料金制度に効果 導入から1年
経済ニュース
コメント