「宅配便ボックス」バブルは到来するか？

ここ最近、宅配業界のニュースが多い。キーワードは「人手不足」だ。
「佐川が週休3日制 運転手確保、兼業も容認」（日本経済新聞・6月6日)
　佐川急便は正社員のトラック運転手に週休3日制を導入するという。給与水準は週休2日制の場合と同程度。それというのも「深刻な人手不足の解消につなげる」ため。
　一方のヤマト運輸は先月下旬に全面広告で、
「10月1日。宅急便の値上げをいたします。ご理解とご協力を、お
Source: グノシー経済

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