スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 運用益30億で事業規模130億円! 自賠責保険の被害者救済策、持続不可能の理由は財務省 経済ニュース 2017.05.31 最近の投稿 【人気特集】日本パレットレンタルで社長解任の「クーデター」勃発・SBS鎌田社長が目論む1兆円企業への勝算 – 見逃し厳禁!編集部イチ推し 人気特集 Instagram Threads adds ‘Use Media’ feature for resharing photos and videos 船橋市長肝いり「災害拠点病院移転建て替え計画」に問題続出!入札中止でも強行か? – 医薬経済ONLINE発 売り手有利&早期化が進む就活戦線――“新卒採用の課題”は何か? – HRオンライン 【データから見る】Instagram広告 大阪メトロ「万博の玄関口」夢洲駅の実力は? 大勢の来場者を想定、広大な"近未来"地下空間 | 駅・再開発 | 東洋経済オンライン 「え、不倫から生まれた名作!?」与謝野晶子が批判の嵐を超えた理由 – ビジネスエリートのための 教養としての文豪 頭はいいけど「仕事ができない人」が「業務を丸投げ」されたときにやりがちなNG行動 – ベンチャーの作法 Perplexity acquires Carbon to connect AI search to your work files ロシア、シリアからリビアに高性能兵器を移動 – The Wall Street Journal発 一般会計に貸し出した6169億円の返済最終期限は2018年度。しかし、今年度中に予算案に計上されなければ、来年度の返済はない。「今後の自動車損害賠償保障制度のあり方に係る懇談会」(あり方懇)が30日、都内で開催された。出席した委員から、交通事故の被害者救済制度の根幹が危ぶまれる、という指摘が相次いだ。交通事故は、まず自賠責保険(自動車損害賠償責任保険)の保険金支払いで賠償されるが、このほかにも重いSource: グノシー経済リンク元
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