縁石の高さと点字ブロック

英国リスバーンの中心市街地整備にあたり、車道と歩道の境にある縁石の高さについて計画の30ミリメートルを60ミリメートルに高めるように求めた視覚障害者の主張が認められた、とBBCが報じている。BBCは「landmark（画期的）」という表現で訴訟の成果を評価している。
縁石が低いとどこから車道が始まるかわからないので危険だと、この視覚障害者は「平等法（Equality Act）」に基づいて訴訟を起こした。「平等法」は1995年制定の障害者差別禁止法を発展させ、2010年に制定された英国法である。
彼女が求めたのは歩行と直角方向の縁石の高さである。平行方向、交差点で車道を横切る際の歩道と車道の段差はどのように定められていただろうか。あまりに高いと車いすで乗り越えるのが厄介だ。また、交差点を示す点字ブロックはあるのだろうか。リスバーン市のサイトで調べたがうまく見つけることができなかった。
わが国では、国土交通省が1985年に「視覚障害者誘導用ブロック設置指針」を定めた。歩道には歩行方向を「誘導」する線状ブロックを、交差点などには「警告」を意味する点状ブロックを設置するというのが指針の内容である。
指針に沿ってきちんと整備されていれば、直角方向にも平行方向にも情報が得られるので、視覚障害者は安全に歩行できる。日本発祥ともいわれる点字ブロックの国際標準化をわが国は推進し、2012年に、ISO

リンク元