「舛添問題」の公用車って今どうなった？

こんにちは、都議会議員（北区選出）のおときた駿です。
先日はまた「橋下×羽鳥の番組」にお声がけいただき、収録に参加してきました。オンエアは来週（17日）月曜日です。
番組がそろそろ1周年ということで、1年前に話題になっていたニュースを振り返るというもの。
その中の一つが「舛添問題」であり、海外視察や公用車、情報公開のあり方について議論が行われました。
一連の舛添問題については、小池知事が設置した都政改革本部の方で詳細な検討や報告書の作成が行われたのですが、あまり知られていないのでこの機会に紹介しておきたいと思います。
知事の海外出張及び公用車の運用のあり方に関する報告(PDF:1.3MB)
http://www.toseikaikaku.metro.tokyo.jp/kaigi05/naibutousei/2-1_houkoku.pdf
（第5回都政改革本部資料より）
たとえばわかりやすい「公用車」の点を取り上げると、舛添知事の時代には毎週のような湯河原通いや公務とは言い難い自宅への立ち寄り、またコンサートや野球観戦にまで利用していたことが問題とされました。
それを許してしまっていた原因の一つが、情報公開の不徹底です。
旧来のルールでは、情報公開請求によって開示される知事日程において、政治的な活動は「政務」としか記載されず、その詳細は一般都民には謎のままでした。
これでは一定の

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