JR中央線グリーン車増結が延期　「増やすなら普通車両」「複々線化を先にして」とユーザーの不満大爆発

朝の通勤ラッシュ時の乗車率が188％にものぼる中央線。この混雑具合は、JR東日本の中でも3位、東京圏における主要鉄道を含めても4位となっている。
これを緩和するため、JR東日本は2020年に向け中央快速線に2階建てのグリーン車導入を進めていたが、産経新聞の報道によるとこれが延期されるという。
2025年までには実現？　「複々線化計画」も未だ進まず
Source: キャリコネ

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