東京五輪までに整備を進める「自転車レーン」で本当に事故は減少するのか？

自転車の走行レーン示した通称「自転車ナビマーク」
　そこが歩道であるかぎり、ヒトはいきなり右側にも寄れば、無防備に左側へと歩みを変えたりする。原則は「歩行者優先」なのだから、ほぼ歩行者は、いちいち後方確認なんてしない――。
　ところが、そこに通勤・通学で遅刻気味と思しき「立ち漕ぎ自転車」が爆走して来て、あわや追突寸前！　あるいは、避け切れない自転車側がその場で横転！　そんな朝の「ひやり光景」は、都
Source: グノシー経済

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