【フィアット パンダ イージー 試乗】“チンク+α”のカジュアルな実用車…島崎七生人

濃紺のボディ色とアルミホイールのデザインをみて「マイナーチェンジ版だ！」と見破ったアナタは、かなりの“現行『パンダ』通”だ。そういう人はシルバーのミラーカバーもオプション設定だとわかるのかも知れない。“シティブレーキコントロール”も最新版で標準装備化された。さらにインテリアはステアリングホイール（フラットボトム化）、メーター（盤面のデザインが新しい）ほか、シート表皮、全体が濃いグレーに統一されたイ
Source: グノシー経済

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