豪雨災害で6年不通｢只見線｣復活への道のり上下分離､地元一部負担での復旧方針決定 – ローカル線･公共交通

雪に覆われた仮の終着駅、只見に停車する列車。色は違えど、新潟県側でも同じキハ40系ディーゼルカーが使われる（筆者撮影）JR只見線は、東日本大震災と同じ2011年に発生した豪雨災害によって甚大な被害を受…
Source: 東洋経済

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