JR本州3社が30日発表した2016年4〜12月期連結決算は、東日本と東海が増収増益、西日本が減収減益だった。昨年3月に北海道新幹線が開業した東日本や東海道新幹線のビジネス利用などが好調に伸びている東海に対し、西日本は北陸新幹線の金沢延伸効果の反動減が出た。
東日本の売上高は5期連続増収。今年度から始まった東北・上越新幹線の大規模改修に備えた引当金の繰り入れが響き営業減益だったが、災害保険金の受
Source: グノシー経済
東と東海は増収増益、西は減収減益に JR3社の4-12月期決算
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