スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 【スズキ スイフト ハイブリッドRS 試乗】軽さがもたらすのは「ポジ」だけではない…井元康一郎 経済ニュース 2017.01.28 最近の投稿 新しい方針を打ち出したとき、何%の人が動くのか 山田さんの『SaaS CS集中講座』を教科書にして実践してみての医療業界のカスタマーサクセスと一般企業と違い 「ワンオペマーケティング」の誕生きっかけ ケアテックス札幌2024への出展からの学び〜介護業界の革新と未来 2024.09.25(水)ランキング材料 Tomasz Tunguz’s Theory Ventures bets $12M on Initia, the ‘iOS for web3’ Raycast raises $30M to bring its Mac productivity app to Windows and iOS AI2’s Molmo shows open source can meet, and beat, closed multimodal models Supabase, a Postgres-centric developer platform, raises $80M Series C Uber will soon offer WeRide robotaxis in Abu Dhabi 昨年12月27日発表、今年1月4日に発売されたスズキのBセグメントサブコンパクト『スイフト』第4世代モデル。そのうちマイルドハイブリッドのスポーティグレード「ハイブリッドRS」、ターボの「RSt」、アイドリングストップなしの快適性重視グレード「XL」の3種をショートドライブしてみたのでリポートする。最初に乗ったのはハイブリッドRS。これは燃費効率の高い1.2リットル「デュアルジェット」エンジンに出Source: グノシー経済リンク元
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