PHCも採用した、個性的な“Cセグハッチバック”
2022年1月に日本市場でデビューしたシトロエンC4&Ë-C4エレクトリックに、ひと足早く、本国フランスで試乗する機会を得た。
元をただせば欧州Cセグメントのハッチバック、フォルクスワーゲン ゴルフ8とかプジョー 308やルノー メガーヌ、国産車でいえばマツダ3やスバル インプレッサ辺りと同等の車格、クラスであるはずだ。近頃はホンダ シビ
Source: グノシー経済
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シトロエンC4&Ë-C4エレクトリックが指し示す未来は「EVかディーゼルか」ではなかった
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