Hondaは、手持ちのモバイルバッテリーをシェアサイクルの電動アシスト自転車で使用できる「シェアサイクル用2電源システム」を開発した。 都市部では、クルマや公共交通機関ではカバーできない「ラストワンマイル」の移動において、シェアサイクルの活用が進んでいるが、電動アシスト自転車のシェアでは、利用時に充電不足でユーザーが乗れないケースや、シェアサイクル事業者が車両を充電するためにかかる
Source: グノシー経済
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ホンダ、シェアサイクルの“電池切れ” モバイルバッテリーで解決
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