スポンサーリンク ブログは起業できるくらい稼げるのか聞いてみた結果・・衝撃の事実が!! 【JR30年】「本州3社」と「3島会社」…広がり続ける7社の格差 経済ニュース 2017.01.04 最近の投稿 「自分のための交渉」を成功させる法 – バックナンバー 【本日発売】新型電動アシスト自転車「PAS CRAIG(パス クレイグ)」シンプルなデザインで街乗りから通勤まで!ヤマハ発動機から 【本日発売】新型電動アシスト自転車「PAS CRAIG(パス クレイグ)」シンプルなデザインで街乗りから通勤まで!ヤマハ発動機から Apple dismisses Microsoft monopoly comparisons 電気値上げが始まるの?? 今日のコンテンツビジネスの学び 株式投資型クラウドファンディングで経済を良くしたい。そのためにクライアントもイークラウドも自分も急成長させる インフレ・円安・日経平均最高値更新・マイナス金利解除でビジネスへの影響は? リアル「登壇依頼書」〜"ビジネスパーソンに講演を依頼するときのマニュアル"に関して、主催者側が実際に使っているテンプレをご紹介 2024/2/21 ROXX Cafe Report #ファクトを重要視する JR各社の単体での営業損益を比べると、収益格差が広がり続けていることが明白だ。東海、東日本、西日本の「本州3社」が収益を上げ続ける一方、他の4社は低迷。「3島会社」の中でも、下がる北海道と上がる九州の間に格差が生じつつある。 都市への人口集中を背景に格差は、分割・民営化時から見込まれた。そのため、37兆円に及んだ旧国鉄債務は本州3社と貨物が計5・9兆円を継承。5・7兆円を引き継いだ新幹線鉄道保有Source: グノシー経済リンク元
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